• news-bg

ਖਬਰਾਂ

ਪਿਆਰ ਫੈਲਾਓ

ਨਵੀਨਤਮ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਕਾਰਨ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ, ਚੰਦਰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਪੈਸਿਫਿਕ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
2022 ਵਿੱਚ, ਤੰਗ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਭੀੜ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 200 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ ਸਪਾਟ ਰੇਟ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ US$20,000 (S$26,970) ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਸੀ, ਸਰਚਾਰਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਮੇਤ, ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ US$2,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ US$14,000 ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਰਾਂ ਹਰ ਸਮੇਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ।ਚੀਨ-ਈਯੂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲੇਨ ਦੇ ਨਾਲ, TIME ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ: "ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੋਂ ਰੋਟਰਡੈਮ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਦੇ 40-ਫੁੱਟ ਸਟੀਲ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਹੁਣ ਰਿਕਾਰਡ $10,522 ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮੀ ਔਸਤ ਨਾਲੋਂ 547% ਵੱਧ ਹੈ।"ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ 350% ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ।

2

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 44 ਜੋਸ਼ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਨੇ ਵੱਡੀਆਂ ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬੰਦਰਗਾਹ ਭੀੜ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਨਤੀਜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ," ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 44 ਜੋਸ਼ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਚੀਨ ਦੀ ਉੱਤਰੀ ਡਾਲੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਐਂਟਵਰਪ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯੂਰਪੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰਨ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ 68 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਕੇ 88 ਦਿਨ ਹੋ ਗਿਆ।ਇਹ ਜਨਵਰੀ 2021 ਵਿੱਚ 65 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ44 ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ।
ਡੇਲੀਅਨ ਤੋਂ ਪੂਰਬੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੰਦਰਗਾਹ ਫੈਲਿਕਸਟੋ ਤੱਕ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਮਾਂ, ਜਿਸ ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬੈਕਲਾਗ ਦੇਖੇ ਹਨ, ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ 85 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ 81 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਨਵਰੀ 2021 ਵਿੱਚ 65 ਦਿਨ ਸਨ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 44 ਦੇ ਜੋਸ਼ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਪੂਰਵ-ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲ ਲੱਗਣਗੇ"।
ਮੇਰਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਪਾਟ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਟੇਨਰ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
"ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣੀ ਪਈ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ," ਸਕੌ ਨੇ ਕਿਹਾ।ਸਪਾਟ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, "ਪਿਛਲਾ ਸਾਲ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ।"
ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਮੇਰਸਕ (MAERSKb.CO) ਅਤੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ DSV (DSV.CO), ਦੋ ਚੋਟੀ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਇਸ ਸਾਲ ਤੱਕ ਉੱਚੀਆਂ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਰਾਹਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ?


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-22-2022